8/1は新橋で勉強会を開催しました。
金曜の夜だというのに、1名の新規参加者の方と、3名の既存参加者がご参加になり、7つの習慣をベースに、和気あいあいと勉強会は進みました。
新規参加者の方は、メルマガをご購読いただいているという若き青年で、その行動力と志の高さで、参加者に強烈な影響を与えていただきました。絶対成功なさると確信できる方でした。ご参加頂き、感謝感謝です。
勉強会をやっていると、実に様々な方と交流でき、これが最も学びになるといっても過言ではありません。人が集まっただけ、その場は相乗効果溢れる場になります。
今回のテーマは、いつものように自らの価値観の認識の重要性と、主体性について確認しました。毎度やっていますが、やればやるほど深まる自分の思考への理解に驚くばかりです。
これからもずっと続けて行きたいと思います。
2008年08月03日
2008年07月27日
秋田経由青森堪能
週末、青森で開かれたJAF東日本ラリー選手権に参加するために、青森へ行ってきました。
金曜日の朝3時に東京を出発し、東北道を北上。
昼過ぎには秋田の大館市街へ。
先月賞味した「秋田比内や」の比内地鶏の親子丼の味が忘れられず、青森に行く途中にランチで食べるべく、朝3時出という強行スケジュールになったのですが・・・
う、旨い!!やっぱり旨い比内地鶏親子丼!
強行スケジュールにしたかいがありました♪
肉がとってもジューシー。
硬いというか、弾力がたっぷりあり、噛めば噛むほど肉汁がじゅわー・・・もうたまりません!
秋田比内や

親子丼!!!

その後、下道にて弘前市内に突入。
宿泊先で名物という黒豚釜飯を賞味・・・こちらも負けず劣らず美味!
とろけるような脂身と、超柔らかい赤身が絶妙なハーモニーを奏でます。
いいなぁ、東北!
黒豚釜飯

土曜日はラリーでした。
当日の青森は死ぬほど厳しい日差しの中、とても良いコンディションでラリーを進めることが出来ました(日陰に入るととても涼しくていいのですが・・・)。
りんご畑の中をレッキ中

結果は私のペースノートがうまくかみ合わず、コースアウトしてリタイアになってドライバーに迷惑をかけることになったのですが、その分反省会で色々腹を割って話すことができて、今後良い形で成長できそうな予感。
何はともあれ、良い週末でした。
金曜日の朝3時に東京を出発し、東北道を北上。
昼過ぎには秋田の大館市街へ。
先月賞味した「秋田比内や」の比内地鶏の親子丼の味が忘れられず、青森に行く途中にランチで食べるべく、朝3時出という強行スケジュールになったのですが・・・
う、旨い!!やっぱり旨い比内地鶏親子丼!
強行スケジュールにしたかいがありました♪
肉がとってもジューシー。
硬いというか、弾力がたっぷりあり、噛めば噛むほど肉汁がじゅわー・・・もうたまりません!
秋田比内や
親子丼!!!
その後、下道にて弘前市内に突入。
宿泊先で名物という黒豚釜飯を賞味・・・こちらも負けず劣らず美味!
とろけるような脂身と、超柔らかい赤身が絶妙なハーモニーを奏でます。
いいなぁ、東北!
黒豚釜飯
土曜日はラリーでした。
当日の青森は死ぬほど厳しい日差しの中、とても良いコンディションでラリーを進めることが出来ました(日陰に入るととても涼しくていいのですが・・・)。
りんご畑の中をレッキ中
結果は私のペースノートがうまくかみ合わず、コースアウトしてリタイアになってドライバーに迷惑をかけることになったのですが、その分反省会で色々腹を割って話すことができて、今後良い形で成長できそうな予感。
何はともあれ、良い週末でした。
2008年06月21日
試乗会(インプレッサ STI vs. BMW 130i)
先日、車好きの会社の同僚と一緒に車の試乗会に行ってきました。
試乗会といっても、仲間内で乗りたい車を何とかレンタルしてきて、乗り比べるもの。大体いつも4名で2台を乗り比べます。
場所はたいてい箱根。今回はいつものように次のようなルートにて楽しんできました。
西湘バイパス
⇒箱根ターンパイク
⇒芦ノ湖一週
⇒伊豆スカイライン(天城高原まで)
⇒昼食
⇒中伊豆
⇒伊豆スカイライン
⇒箱根ターンパイク
⇒西湘バイパス
今回試乗した車は、この2台↓
インプレッサ WRX STI

http://www.subaru.jp/impreza/wrxsti/index.html
インプレッサは・・・とても良い形。
実際に見ると凄くかっこいい車でした。
また、凄く静か。
歴代のインプレッサのWRX STIを乗ってきましたが、ちょっとした高級車並みの静けさ。その代わり、車好きには物足りなさがあったかもしれませんが・・・
スポーツ性能は・・・さすが強烈!
エンジンの出力特性が3段階に変えられるのですが、Iモードというおとなしい仕様からS#モードという最強モードにすると、とてもスパルタンな車に早変わり!! 3500rpmあたりからモリモリとトルクが出始めて、6000rpm位まではそれが続く感じです。
最高出力[ネット] [kW(PS)/rpm] 227(308)/6400
最大トルク[ネット] [N・m(kg・m)/rpm] 422(43.0)/4400
おー、300ps越えだったんですね。トルクも強烈!そりゃ凄いはずだ。
6000rpm以降もきっちり回りきります。きっとトルクの出方がフラットなんですねぇ。
あと、足回りも路面に吸い付いてはなれない感覚の味。とても高速の安定性が強く、ちょっとぐらいラフに扱ってもびくともしませんでした。
でも、車両重量が1.5t弱なのはどうにかならないものですかねぇ・・・でもかなり、かなり軽快な動きをしてくれるのは、やっぱりエンジンの出力と、ボディ剛性の高さがなせるわざでしょうか?
BMW 130i(AT)

http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2007/introduction.html
BMWは130i MスポーツのAT(パドルシフト)。
まぁ、1シリーズだから仕方ないのかもしれませんが、とても狭い・・・一緒に乗ったインプレッサが広いだけに、ちょっと大人には窮屈な感じさえありました。
ただし、ボディのつくり等はとてもいい。ドイツ車って感じがする質感でした。
走りは・・・ATということえ初めはつまらないかなーと思っていたのですが、パドルシフトに慣れてくると、なかなかどうして、結構楽しい!
かなり初期制動の効くブレーキとあいまって、結構(どころか、かなり)楽しめました。でも、できればMTに乗ってみたかった・・・。
最高出力 195kW〔265ps〕/6,600rpm(EEC)
最大トルク 315Nm〔32.1kgm〕/2,750rpm(EEC)
NAエンジンながら、3000ccの大排気量をコンパクトなボディーに詰め込んでいるんだから楽しくないわけはないわけです。ただし、車両重量は1.5t弱もありますから、よっこらしょ、って感じの動きをするのは仕方が無いですねぇ。
結局、私はインプレッサに軍配を上げました。
というか、かなり完成度が高く、お買い得な感じさえしました。
スバルもついにここまで来たか・・・という感想です。
まぁ、たまにはこうやって息を抜くのは人生を楽しむ上でとても重要です。皆様も平日の箱根、一度楽しんでみてください!
試乗会といっても、仲間内で乗りたい車を何とかレンタルしてきて、乗り比べるもの。大体いつも4名で2台を乗り比べます。
場所はたいてい箱根。今回はいつものように次のようなルートにて楽しんできました。
西湘バイパス
⇒箱根ターンパイク
⇒芦ノ湖一週
⇒伊豆スカイライン(天城高原まで)
⇒昼食
⇒中伊豆
⇒伊豆スカイライン
⇒箱根ターンパイク
⇒西湘バイパス
今回試乗した車は、この2台↓
インプレッサ WRX STI
http://www.subaru.jp/impreza/wrxsti/index.html
インプレッサは・・・とても良い形。
実際に見ると凄くかっこいい車でした。
また、凄く静か。
歴代のインプレッサのWRX STIを乗ってきましたが、ちょっとした高級車並みの静けさ。その代わり、車好きには物足りなさがあったかもしれませんが・・・
スポーツ性能は・・・さすが強烈!
エンジンの出力特性が3段階に変えられるのですが、Iモードというおとなしい仕様からS#モードという最強モードにすると、とてもスパルタンな車に早変わり!! 3500rpmあたりからモリモリとトルクが出始めて、6000rpm位まではそれが続く感じです。
最高出力[ネット] [kW(PS)/rpm] 227(308)/6400
最大トルク[ネット] [N・m(kg・m)/rpm] 422(43.0)/4400
おー、300ps越えだったんですね。トルクも強烈!そりゃ凄いはずだ。
6000rpm以降もきっちり回りきります。きっとトルクの出方がフラットなんですねぇ。
あと、足回りも路面に吸い付いてはなれない感覚の味。とても高速の安定性が強く、ちょっとぐらいラフに扱ってもびくともしませんでした。
でも、車両重量が1.5t弱なのはどうにかならないものですかねぇ・・・でもかなり、かなり軽快な動きをしてくれるのは、やっぱりエンジンの出力と、ボディ剛性の高さがなせるわざでしょうか?
BMW 130i(AT)
http://www.bmw.co.jp/jp/ja/newvehicles/1series/5door/2007/introduction.html
BMWは130i MスポーツのAT(パドルシフト)。
まぁ、1シリーズだから仕方ないのかもしれませんが、とても狭い・・・一緒に乗ったインプレッサが広いだけに、ちょっと大人には窮屈な感じさえありました。
ただし、ボディのつくり等はとてもいい。ドイツ車って感じがする質感でした。
走りは・・・ATということえ初めはつまらないかなーと思っていたのですが、パドルシフトに慣れてくると、なかなかどうして、結構楽しい!
かなり初期制動の効くブレーキとあいまって、結構(どころか、かなり)楽しめました。でも、できればMTに乗ってみたかった・・・。
最高出力 195kW〔265ps〕/6,600rpm(EEC)
最大トルク 315Nm〔32.1kgm〕/2,750rpm(EEC)
NAエンジンながら、3000ccの大排気量をコンパクトなボディーに詰め込んでいるんだから楽しくないわけはないわけです。ただし、車両重量は1.5t弱もありますから、よっこらしょ、って感じの動きをするのは仕方が無いですねぇ。
結局、私はインプレッサに軍配を上げました。
というか、かなり完成度が高く、お買い得な感じさえしました。
スバルもついにここまで来たか・・・という感想です。
まぁ、たまにはこうやって息を抜くのは人生を楽しむ上でとても重要です。皆様も平日の箱根、一度楽しんでみてください!
2008年06月12日
凄い雨。
2008年05月23日
週末は、京都で姪っ子のリサイタル
今週末、5月25日は、姪っ子のリサイタルです。
「青野浩美リサイタル・コンサート」
http://www.pals.co.jp/ao/index.html
⇒曲目もUpdateされてました。
お寺で無料にて開催されます。
私も東京から駆けつけるべく、新幹線を予約しました。
遅まきながら、チラシも郵送されてきました。
楽しみですね。
病気で車椅子生活をしている姪っ子ですが、当日は素晴らしい歌声を聞かせてくれると楽しみにしています。
ご興味のある方は、tac@wolf.dog.cxまでお願いします。続きを読む!
「青野浩美リサイタル・コンサート」
http://www.pals.co.jp/ao/index.html
⇒曲目もUpdateされてました。
お寺で無料にて開催されます。
私も東京から駆けつけるべく、新幹線を予約しました。
遅まきながら、チラシも郵送されてきました。
楽しみですね。
病気で車椅子生活をしている姪っ子ですが、当日は素晴らしい歌声を聞かせてくれると楽しみにしています。
ご興味のある方は、tac@wolf.dog.cxまでお願いします。続きを読む!
2008年05月14日
従妹の結婚式
2008年05月11日
姪っ子のリサイタル
ずっと大学で声楽をやってきた私の姪っ子のリサイタルが、来る5月25日に京都のお寺で開かれます。
「青野浩美リサイタル・コンサート」
http://www.pals.co.jp/ao/index.html
お寺で無料にて開催されるそうです。
私も東京から駆けつけます。
病気で車椅子生活をしている姪っ子ですが、当日は素晴らしい歌声を聞かせてくれると楽しみにしています。
ご興味のある方は、tac@wolf.dog.cxまでお願いします。
「青野浩美リサイタル・コンサート」
http://www.pals.co.jp/ao/index.html
お寺で無料にて開催されるそうです。
私も東京から駆けつけます。
病気で車椅子生活をしている姪っ子ですが、当日は素晴らしい歌声を聞かせてくれると楽しみにしています。
ご興味のある方は、tac@wolf.dog.cxまでお願いします。
2008年05月05日
こどもの日のディナー
今日はなぜか無性に肉が食べたくなって、初めて近くにある「肉のハナマサ」に買い物に行って、大量に肉と野菜、食材諸々を買い込みました。
焼肉を使用と思いまして。
それにしても、肉のハナマサ、かなり満足高いです。
肉しか売っていないのかな、と思っていたのですが、肉はもちろん置いてありますが、野菜も、魚も、他の食材もたっぷり。それも業務用の大きさで置いてあって、買い込んだ後小分けにする手間はありますが、結構お得でした。
肉ですが、結構美味しくて、値段を考えるとかなり満足感は高かったです。
あと、一緒に飲んだキウィのワインがとても美味しかったんです。
知り合いにニュージーランドへの旅のプレゼントでもらったものですが、キウィの風味がお肉に合って、食が進みました。

良いディナーだったなぁ。
焼肉を使用と思いまして。
それにしても、肉のハナマサ、かなり満足高いです。
肉しか売っていないのかな、と思っていたのですが、肉はもちろん置いてありますが、野菜も、魚も、他の食材もたっぷり。それも業務用の大きさで置いてあって、買い込んだ後小分けにする手間はありますが、結構お得でした。
肉ですが、結構美味しくて、値段を考えるとかなり満足感は高かったです。
あと、一緒に飲んだキウィのワインがとても美味しかったんです。
知り合いにニュージーランドへの旅のプレゼントでもらったものですが、キウィの風味がお肉に合って、食が進みました。
良いディナーだったなぁ。
2008年04月29日
つつじ。
高遠の桜
2008年04月16日
久々のラリー(練習だけど)
2008年04月07日
新緑も眩しい季節になってきた♪
2008年04月05日
新入社員の季節です。
昨日から、オフィスに今年の新入社員がやってきました。
うーん、初々しい!
それに、元気があります。
活気もあります。
社会に出て、
私たちの未来を作っていく彼・彼女らに、
とても期待しています。
がんばれーーー!
非公式新人歓迎会を
お台場にあるBuono(ボーノ)というお店でやりました。
http://dartsnavi.com/shopdata/5008buono/
ダーツを楽しむお客のなかで、
ひときわ盛り上がっていた私たちでした。
うーん、楽しみだなぁ。
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うーん、初々しい!
それに、元気があります。
活気もあります。
社会に出て、
私たちの未来を作っていく彼・彼女らに、
とても期待しています。
がんばれーーー!
非公式新人歓迎会を
お台場にあるBuono(ボーノ)というお店でやりました。
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ダーツを楽しむお客のなかで、
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うーん、楽しみだなぁ。
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2008年04月04日
丸の内線、停止。
いつも通勤には丸の内線を使っているのですが、朝8:03分ごろに西新宿駅についたら、赤坂見附のドア・トラブルで、丸の内線が止まっていました・・・
http://www.tokyometro.jp/unkou/history/marunouchi.html
(ちょうど4/4 8:00のイベントですね)
仕方なく、都営大江戸線の都庁前に移動し、そこから電車に乗りました。
無茶苦茶混んでましたが、初の都庁前からの大江戸線、結構新鮮でいろんな発見がありました!
あまり今まで行くことが無かった場所がつながっている感じ?
築地市場なんかいいなー。
今度は遊びに行くときに使ってみよう。
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(ちょうど4/4 8:00のイベントですね)
仕方なく、都営大江戸線の都庁前に移動し、そこから電車に乗りました。
無茶苦茶混んでましたが、初の都庁前からの大江戸線、結構新鮮でいろんな発見がありました!
あまり今まで行くことが無かった場所がつながっている感じ?
築地市場なんかいいなー。
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タグ:丸の内線
2008年04月03日
花見!花見!(@辰巳)
昨日は辰巳の森海浜公園にてお花見をやった。
少しだけ肌寒かったけど、とても爽やかで、なんと言っても桜が満開!!
仕事後のサラリーマン、近くの人(?)、いろんな人が来て楽しんでいましたね〜。
ここ近年の花見で一番暖かかった花見でした。
楽しかった〜♪
きれいな夜桜を撮りたかったけど、携帯カメラではちょっと無理でした。
接写のみ。

おまけ
少しだけ肌寒かったけど、とても爽やかで、なんと言っても桜が満開!!
仕事後のサラリーマン、近くの人(?)、いろんな人が来て楽しんでいましたね〜。
ここ近年の花見で一番暖かかった花見でした。
楽しかった〜♪
きれいな夜桜を撮りたかったけど、携帯カメラではちょっと無理でした。
接写のみ。
おまけ
2008年03月27日
サクラサク♪
2008年03月25日
2008年03月23日
ハツモノが多かった一日。
昨日は早朝から八王子へ。

いま西東京に立ち上げようとしているJPSAの準備会に参加するためです。
朝からかなり大きな啓発をすることが出来ました。
やはり、意識の高い人の集まりに身をおくことですね。
でも、、、そういえば八王子駅、初めて下車しました。
栄えてますよね、八王子。
で、夜は、職場で一緒に仕事している協力会社の方が
渋谷でライブをやるというので行ってきました。

いつも見られない弾けた姿を見ることが出来て、
とても満足。
あんなに生き生きしている彼を見たことがありません。
いやぁ、いろんな「初物」があった一日でした。
いま西東京に立ち上げようとしているJPSAの準備会に参加するためです。
朝からかなり大きな啓発をすることが出来ました。
やはり、意識の高い人の集まりに身をおくことですね。
でも、、、そういえば八王子駅、初めて下車しました。
栄えてますよね、八王子。
で、夜は、職場で一緒に仕事している協力会社の方が
渋谷でライブをやるというので行ってきました。
いつも見られない弾けた姿を見ることが出来て、
とても満足。
あんなに生き生きしている彼を見たことがありません。
いやぁ、いろんな「初物」があった一日でした。








